2010/4/21 (2014/3/23更新) pcchen

錐麓古道  網頁連結錐麓步道相簿相簿-超然拍的

錐麓古道位處花蓮縣立霧溪北岸,山徑鑿闢於陡峭山壁之中,是合歡越嶺古道的一部份,更早期是太魯閣族各部落間聯繫要道,原路徑只有30公分,僅容得下併合的雙腳。民國初年日本人強徵原住民壯丁,將小徑拓寬至1.5公尺,以便通行或載運火砲;壯丁們以繩索綑綁腰際,自斷崖頂垂懸而下,以鑿洞埋設炸藥,可見當年開鑿之艱辛危險。

(同事李敏寬先生於2010/5/23走錐麓古道所拍攝)

該古道也是太魯閣國家公園境內惟一的史蹟保存區。古道所在山麓幾乎全由大理石構成,是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。古道許多路段已崩毀,修復工作極為艱困,安全因素使該路線封閉多年。近年來,國家公園管理處為配合生態旅遊之推展並兼顧史蹟之保存工作,陸續完成古道路段修復工作。並開放民眾之進入申請,目前已開放慈母橋-燕子口路段共10.3公里,平日60人,例假日增加至96人,若遇有颱風、天災等不可抗力因素,管理處得視情形封閉該路線,該時段已申請之許可證將自動失效,若需進入需重新申請。

政府目前的e化作業已推展的十分成功,民眾依規需申請的入山及入園許可,已經變得非常容易,只要進入相關網站,依網頁的說明導引,很容易就完成申請工作,而且都是免費的。我們這次使用網路申請作業,當天就收到入園申請核准的手機簡訊,入山申請雖然沒有手機簡訊通知,不過第二天登入網頁查看時也已經核准了,效率不可謂不快。核准後需列印兩份,一份投入於登山口的信箱中,另一份攜帶於身以備途中可能的稽查。目前錐麓古道的稽查方式是在古道出口燕子口處,有稽查人員把守核對進出人員的入山及入園許可。

錐麓古道的步道分級為"登山型",原以為需要7,8個小時的健腳步程。或許是輕裝的原故,困難度並沒有想像高。我們的腳程不算好,但卻可以07:08從慈母橋進入,12:53便從燕子口出來了,其中還在斷崖駐在所逗留了超過半個小時的時間中餐並稍息片刻,所以實際行程只走了5個小時左右。或許這和入山點有關,可能慈母橋的海拔高於燕子口,但最大的原因應該是從慈母橋往燕子口的方向走,上坡路段較平緩且平均分攤在各個路段,感覺上較為輕鬆,不像燕子口這頭,一進來就是上升數百公尺的閃電型陡坡,不要說走上來,走下去都讓人的腳趾頭很受不了。

錐麓古道所經過之路段是太魯閣峽谷最美和最壯麗的峭壁景觀區,大伙兒是一路走一路驚嘆不已,說是有生之年若沒走它一趟,真是枉活此生。

(同事李敏寬先生於2010/5/23走錐麓古道所拍攝)

其中最印象深刻的當然是錐麓大斷崖。

(同事李敏寬先生於2010/5/23走錐麓古道所拍攝)

另外有些經過原始林路段的林相也是不錯,尤其是通往巴達岡的二號吊橋,站在吊橋中段欣賞到林木蒼鬱的溪壑景觀更是美的令人感動。

(網友Tony Yen先生於2010/12/21走錐麓古道所拍攝)

我們特別選在星期三,上班族比較不捨請長假的時段,比較起假日申請人數經常是額滿的72人,我們入山當天全部入園申請人數只有3隊6人,其中我們就佔了4人,另外兩對都是1隊1人的獨行俠,我們只碰到反方向上來的1人。所以幾乎感覺上就是獨享這鬼斧神工的大自然風光,比較起太魯閣風景區自從開放陸客觀光後,台8線上目前到處是旅客人潮車潮,尤其是大型遊覽車潮,更是嚴重的影響到這地區的遊憩品質,我們這次還能以這麼清幽的方式瀏覽太魯閣的精華風光,真是爽呀!所以我覺得以後遊太魯閣就是台客辛苦一些走上頭的步道,下面被遊覽車潮廢氣污染空氣的台8線就讓給陸客吧!

我們兩家四口人這次以合流為基地(參考我的相關報導),露營了兩晚。本來想從燕子口出來後搭花蓮客運或搭便車回到合流,但班車少充滿了不確定性和搭不到車的風險。所以決定開兩部車先送女士們至慈母橋入山口等候,再開往燕子口將一部車停在燕子口出口附近,兩位男士再回到慈母橋會合女士們入山。目前太魯閣國家公園重要景點附近公路可能的停車地點,大都被主要為陸客的遊覽車弄得很難停車,本想按網友建議將車子停在布洛灣停車場,回程時需要一位男士稍為辛苦些,爬上布洛灣台地取車。後來發現溪畔隧道東口處(台8線往布洛灣岔路口附近)還蠻好停車的,停個三部車毫無問題,便沒開上布洛灣台地了。所以我們從燕子口出來後,就可以輕鬆的取車回合流營地了。

由於我們從高雄出發,不喜歡玩的太趕所以實際行程是5天4夜,先玩縱谷,再走海岸玩回去。第一夜宿安通溫泉區的『吉祥溫泉農莊』,第二、三夜住合流露營地完成古道行,第四夜住台東市原住民文化會館,第五天開車返家。我特別推薦合流露營地,這個五星級的營地,是個能讓人感到幸福的地方,環繞著它的山水有著像國畫般的意境,算是個環境好到令人會感動的露營地。


(我在合流蓋的房子,拆房子前拍的)

不幸的是,我的相機在完成古道行,回到合流露營地停車場下車時,勾到東西摔到地上,慌張撿起相機只記得查看功能,沒注意到2G的SD記憶卡已經彈出去了(事後由相機受撞的凹痕位置推測)。相機的AUTO模式是沒記憶卡便進入使用相機內建記憶體模式,所以直到最後一天,在台東森林公園拍照,用完內建記憶體容量,要換備用SD記憶卡時,才發現所有錐麓古道和之前的照片所在的記憶卡沒了,相機內建記憶體裡的第一張照片是古道出來後,在合流晚餐慶功的照片,真是令我傷心呀!


(合流晚餐慶功照)

如果有人恰巧在合流露營地停車場拾獲該記憶卡也看到這篇文章,願返還給我的話必有重賞。否則只有希望將來能再來一趟錐麓古道行,再補照片囉!希望也能像這次一樣,不但天氣好,新結交了一對好朋友,而且天時地利人和順利至極,或許就是太完美太幸福了,所以老天開了我一個玩笑,留了一點遺憾。

還好網友們錐麓古道的報導不少,拍照技術也比我好多了。您不妨到旅聯網打個"錐麓古道"搜尋一下,就有幾篇不錯的報導,可以參考。其中還有一位仁兄內容豐富到需要篇來完整報導,極具參考價值。

2010/5/23有李敏寬先生等五位同事於走錐麓古道後,將所拍攝的照片交給我,以補充原報導無照片之遺憾。

2014/3/19再度前往,內容見相簿1相簿2或我做的錐麓步道影片如下:



慈母亭旁就是錐麓古道入口

慈母橋頭錐麓古道入口

入口附近碎石頭步道

沿途都有標示

大石塊區步道有鐵梯

回頭看慈母橋

水泥山洞

步道鑿於岩壁上

岩壁上步道風光

部份區域需要高繞

步道於樹林中

木棧道

公路就在下方

部份步道有鐵護欄

視野遼闊

步道群山圍繞風光

步道中的鐵橋

斷崖駐在所

錐麓斷崖風光(1)

錐麓斷崖風光(2)

錐麓斷崖風光(3)

錐麓斷崖風光(4)

錐麓斷崖風光(5)

錐麓斷崖風光(6)

錐麓斷崖風光(7)

錐麓斷崖風光(8)

錐麓斷崖風光(9)

錐麓斷崖風光(10)

巴達岡二號吊橋

往燕子口的錐麓吊橋

錐麓吊橋看燕子口峽谷

錐麓吊橋看中橫公路

燕子口回頭看錐麓吊橋











我的網頁